Компания «Parker Brothers Choppers» сообщает о том, что произвела всего 10 штук эксклюзивного мотоцикла TRON Lightcycle Replica, стоимость которого составляет 55 000$. Этот мотоцикл весит ровно 215 кг, основу составляет стальной каркас с пластиковой облицовкой. А приводится в действие данный мотоцикл, при помощи 1-литрового V-Twin двигателя Suzuki.

Глядя на этот мотоцикл, создается такое впечатление, что разработчики совсем не думали о комфорте. Внешний вид TRON Lightcycle Replica – это, конечно, да, отличная работа дизайнеров, напоминает даже чем-то из фантастики, наверняка, чтобы заставить такую конструкцию двигаться и разработчикам пришлось немало попотеть. Но если посмотреть на фото получше, возможно, можно будет понять, что управлять такой штукой и на 10 км/ч не очень так и просто, так что на отдых в подмосковье на нем, наверное, съездить не получится.

Кстати, это же все-таки мотоцикл, а у мотоцикла одна из главных его возможностей – проезжать в узких местах, но на данном транспорте вы этого точно сделать не сумеете. С такими здоровыми, не побоюсь этого слова, колесами, как у TRON Lightcycle Replica, уже точно не разгуляешься, да и поворачивать ими очень нелегко, необходимы, как минимум, очень крепкие руки.

Как уже говорилось ранее, мотоцикл оснащен 1-литровым двигателем, и тем не менее, хоть вся конструкция и весит 215 кг, установленный на ней мотор, с легкостью может разогнать мотоцикл, с колесной базой в 2540 мм, до приличной скорости. Хотя, честно говоря, странно то, что во время, когда почти все автопроизводители пытаются создать гибридную или электрическую модель, TRON Lightcycle Replica не укомплектован каким-нибудь из этих двигателей.

В общем, что можно сказать по поводу сие чуда, - аппарат на самом деле очень красивый, стильный и яркий, но ведь он же считается транспортом, а на любом из транспорте нужно проезжать какое-либо расстояние и, желательно, делать бы это надо с удовольствием. Но на TRON Lightcycle Replica о комфотре и удовольствии стоит, наверное, забыть, ведь на этом мотоцикле нету никак амортизаторов и пружин, которые хоть как-нибудь гасили неровности дороги.

И еще, как я говорил выше, на любом транспортном средстве нужно ездить с удовольствием и комфортом, а что же это за мотоцикл такой, на котором, пока доедешь до ближайшего магазина, отобьешь себе все «мягкое место», да и управлять такой машиной не очень-то и легко, чтобы до того же самого магазина доехать, вам сперва придется недельку-другую накачать хорошенько руки, и только потом уже пытаться на TRON Lightcycle Replica начинать ездить.

Да, аппарат красив и хорош, но не комфортен, но выбор все-таки за вами, да и выпустили их всего 10 штук, и цена не малая.

Автор: Гамулин А.В.